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自主品牌車內空氣質量明顯改善
2012-12-19 10:19:02   來源:中國城市經濟新聞網   評論:0 點擊:

  隨著汽車保有量的不斷增加,汽車尾氣造成的環境污染和車內空氣污染逐漸成為人們關注的焦點。長期以來,國內對于車內空氣質量無法規、無...

  隨著汽車保有量的不斷增加,汽車尾氣造成的環境污染和車內空氣污染逐漸成為人們關注的焦點。長期以來,國內對于車內空氣質量無法規、無標準、無監管,眾多車主對于新車內撲鼻的異味只能忍耐。近日,由22家消費維權單位聯合北京市勞動保護科學研究所,開展了汽車室內空氣質量比較試驗活動,并發布了《汽車室內空氣質量比較試驗報告》。報告顯示,自主品牌汽車空氣質量有了很大提高,其中,吉利帝豪的甲醛、乙醛含量遠低于國家標準,而其他6項揮發性有機物幾乎檢測不出來。中華駿捷FSV則以其各項指標都低于標準值50%以下的優異表現成為唯一獲得五星評價的自主品牌車型。中華駿捷FSV是華晨汽車在最新A級車平臺上開發的三廂經濟型家用轎車,定價低于9萬元。

  據悉, 此次檢測試驗歷時3個多月,共有43個車型被選定參與試驗,并首次采用星級評定的方式標注檢測結果。一直以來,低質低價儼然成為自主品牌的“代名詞”,而在受檢的6款自主品牌車型中,吉利帝豪和中華駿捷FSV均取得了優異的成績,不但顛覆了人們的一貫看法,而且也凸顯了自主品牌近些年來的不懈努力和長足進步。前不久,吉利宣布與沃爾沃簽署三項技術合作協議,其中重要的一項就是車內空氣質量控制系統,這一技術將進一步提高吉利汽車車內空氣質量標準,在中國空氣污染嚴重的環境下充分保障駕乘人員在車內的舒適環境。而華晨汽車為了高端自主品牌,特聘寶馬專家擔任華晨“首席質量官”進行全面監管監控。在管理上,成功導入了寶馬成熟的質量管理模式——EFQM模型,嚴格按照歐洲縝密苛刻的質量管理體系運作,確保不變形、不走樣。同時,依托“高品質技術聯盟”, 與眾多世界一流零部件企業合資合作,實現了產品品種的豐富和產品品質的全面提升。

                                                                                                             賈剛   編輯報道                                                     

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